La semana pasada nos pusimos de agua hasta las trancas y, tras la ducha, pensé que eso no podía ser.
Angel (Tolilix) me envió un vídeo por WhatsApp en el que alguien había diseñado un guardabarros de plástico y lo ponía a la venta por 5 o 6 € y me pareció que se podía hacer por mucho menos.
Bueno por casi nada porque una tapa de plástico para encuadernar puede saliir por 0,05 € y de ahí salen dos guardabarros.
Espero que os sea de utilidad.
Algunos me habéis pedido una plantilla a pesar de que en el vídeo anterior se muestran las medidas para hacer el guardabarros.
He subido un vídeo corto con dichas medidas: Plantilla
domingo, 7 de diciembre de 2014
jueves, 18 de septiembre de 2014
Barritas energéticas caseras
Rebuscando por la web hace tiempo que me topé con una magnífica receta de barritas energéticas para hacer tu mismo en casa de un modo fácil y muy económicas.
Por otra parte, están buenísimas y son muy fáciles de tomar cuando pedaleas así que os recomiendo que os animéis.
Por otra parte, están buenísimas y son muy fáciles de tomar cuando pedaleas así que os recomiendo que os animéis.
jueves, 11 de septiembre de 2014
Carreteras salmantinas
Hace unos meses nos hacíamos ilusiones porque se anunciaba en la prensa local que se iban a arreglar algunas carreteras por las que transitamos habitualmente en bicicleta y que dependen de la Diputación de Salamanca.
Y así ha sido, se han arreglado muchas. En otras han puesto ese apestoso asfalto rugoso que lo que hace estupendamente es desgastar los neumáticos pero nos han dejado como estaban los arcenes. Algo es algo.
Incluso en alguno de esos arcenes luego limpiaron o barrieron, todo un logro.
Pero en otras se han dejado la mitad. O dicho de otro modo, han llegado hasta un pueblo y ahí se acabó todo. Ya se que me pueden decir que es que para la Diputación es otra carretera, y que depende de otro proyecto y tal y cual, pero es el caso de la carretera que une Carpio Bernardo con Palomares de Alba.
En una primera fase la Diputación arregló el tramo que va desde Machacón, incluido el tramo desde el cruce con la carretera de Madrid, hasta Villagonzalo. Luego arregló, aunque con algo menos de interés y calidad, el tramo desde Villagonzalo hasta CarpioBernardo.
Pero el tramo que va desde CarpioBernardo hasta Palomares de Alba, tramo por el que circulamos a menudo para ir hasta Alba de Tormes (para evitar el tráfico de la carretera CL-510), se ha abandonado a su suerte. Tal es así que algún conductor habitual ha echado escombros en los agujeros que hay en la "carretera" para que si te caes dentro no tengan que ir a sacarte los bomberos.
Echad un vistazo a las fotos del tramo:
La zona afectada es la que se muestra en el mapa:
Me cuentan que un conductor que pasó por ahì después de una tromba de agua que tapó uno de los socavones todavía reza porque no se le destrozó el coche.
Ahora toca ver cuántos lustros nos tocará ver cómo se destroza lo que queda y que sólo se pueda transitar con tractor.
Consejo: evitar ir más de dos por esta carretera porque hay tramos en los que sólo pasa una bici.
Y así ha sido, se han arreglado muchas. En otras han puesto ese apestoso asfalto rugoso que lo que hace estupendamente es desgastar los neumáticos pero nos han dejado como estaban los arcenes. Algo es algo.
Incluso en alguno de esos arcenes luego limpiaron o barrieron, todo un logro.
Pero en otras se han dejado la mitad. O dicho de otro modo, han llegado hasta un pueblo y ahí se acabó todo. Ya se que me pueden decir que es que para la Diputación es otra carretera, y que depende de otro proyecto y tal y cual, pero es el caso de la carretera que une Carpio Bernardo con Palomares de Alba.
En una primera fase la Diputación arregló el tramo que va desde Machacón, incluido el tramo desde el cruce con la carretera de Madrid, hasta Villagonzalo. Luego arregló, aunque con algo menos de interés y calidad, el tramo desde Villagonzalo hasta CarpioBernardo.
Pero el tramo que va desde CarpioBernardo hasta Palomares de Alba, tramo por el que circulamos a menudo para ir hasta Alba de Tormes (para evitar el tráfico de la carretera CL-510), se ha abandonado a su suerte. Tal es así que algún conductor habitual ha echado escombros en los agujeros que hay en la "carretera" para que si te caes dentro no tengan que ir a sacarte los bomberos.
Echad un vistazo a las fotos del tramo:
La zona afectada es la que se muestra en el mapa:
Me cuentan que un conductor que pasó por ahì después de una tromba de agua que tapó uno de los socavones todavía reza porque no se le destrozó el coche.
Ahora toca ver cuántos lustros nos tocará ver cómo se destroza lo que queda y que sólo se pueda transitar con tractor.
Consejo: evitar ir más de dos por esta carretera porque hay tramos en los que sólo pasa una bici.
lunes, 1 de septiembre de 2014
Un domingo de agosto
Un domingo cualquiera de agosto en Salamanca.
Casi toda la grupeta reunida para pedalear y algunos que se suman por el camino de regreso.
Estrenamos cámara de vídeo y la probamos.
Casi toda la grupeta reunida para pedalear y algunos que se suman por el camino de regreso.
Estrenamos cámara de vídeo y la probamos.
martes, 12 de agosto de 2014
¿Guardia Civil o RECAUDALIA?
Siempre he tenido en una gran estima al Cuerpo de la Guardia Civil y, sobre todo, cuando ejerzo de aprendiz de ciclista cuando me subo a "mi burra".
Siempre me ha dado confianza verlos por la carretera cuando pedaleo.
Pero últimamente estos sentimientos están dando paso a otros bastante más críticos con la actitud del Cuerpo y, sobre todo, con la Agrupación de Tráfico. O "Trágico", ya no sé cómo calificarlo.
Hace unos meses un coche patrulla no dudó en dar la vuelta en medio del intenso tráfico para multarnos mientras pedaleábamos porque mi compañero recibió una llamada telefónica y miró quién le llamaba. Cosa mal hecha, desde luego, pero la multa no nos la quitó ni "el tato". Eso sí, unos kilómetros más adelante un conductor, por llamarlo de alguna manera, casi nos tiran a la cuneta pero --que casualidad-- para entonces los del "Cuerpo" ya no estaban allí.
¡..Rastreatorrr...!, escucho en un anuncio en la tele mientras escribo estas líneas y me viene a la cabeza que estos chicos de la Benemérita parecen "Recaudator", sobre todo si recuerdo ese desagradable asunto del compañero que fue multado por no llevar timbre en su bici.
Y me ronda en la cabeza que los chicos del Ministerio del Interior han dado con la clave para recaudar.
Si los conductores ya no dan más de si --económicamente hablando-- habrá que buscar mercado en otros sectores, por ejemplo todos esos niños que van por los carriles bici sin bocina. O que se paran a hacer pipí y dejan la bici tirada en la cuneta.
Cuando hay cuneta, claro. O cuando pinchan y tienen que reparar ese pinchazo. Por cierto, pinchazo gracias al Ministerio de Fomento o a la Administración que toque que con tanto esmero cuidan nuestras carreteras.
Todo esto viene a cuento porque lo último en recaudación lo ha inventado el Cuerpo de la Guardia Civil. Pinchazo, dejas la bici en el campo y, ¡tachán!, la agencia móvil de RECAUDALIA te encuentra y, lejos de ayudarte, te multa.
Es lo último de lo último para recaudar fondos para que luego los Pujoles de turno se lo lleven a casa.
Lo dicho, RECAUDALIA, antes llamado Benemérita.
Siempre me ha dado confianza verlos por la carretera cuando pedaleo.
Pero últimamente estos sentimientos están dando paso a otros bastante más críticos con la actitud del Cuerpo y, sobre todo, con la Agrupación de Tráfico. O "Trágico", ya no sé cómo calificarlo.
Hace unos meses un coche patrulla no dudó en dar la vuelta en medio del intenso tráfico para multarnos mientras pedaleábamos porque mi compañero recibió una llamada telefónica y miró quién le llamaba. Cosa mal hecha, desde luego, pero la multa no nos la quitó ni "el tato". Eso sí, unos kilómetros más adelante un conductor, por llamarlo de alguna manera, casi nos tiran a la cuneta pero --que casualidad-- para entonces los del "Cuerpo" ya no estaban allí.
¡..Rastreatorrr...!, escucho en un anuncio en la tele mientras escribo estas líneas y me viene a la cabeza que estos chicos de la Benemérita parecen "Recaudator", sobre todo si recuerdo ese desagradable asunto del compañero que fue multado por no llevar timbre en su bici.
Y me ronda en la cabeza que los chicos del Ministerio del Interior han dado con la clave para recaudar.
Si los conductores ya no dan más de si --económicamente hablando-- habrá que buscar mercado en otros sectores, por ejemplo todos esos niños que van por los carriles bici sin bocina. O que se paran a hacer pipí y dejan la bici tirada en la cuneta.
Cuando hay cuneta, claro. O cuando pinchan y tienen que reparar ese pinchazo. Por cierto, pinchazo gracias al Ministerio de Fomento o a la Administración que toque que con tanto esmero cuidan nuestras carreteras.
Todo esto viene a cuento porque lo último en recaudación lo ha inventado el Cuerpo de la Guardia Civil. Pinchazo, dejas la bici en el campo y, ¡tachán!, la agencia móvil de RECAUDALIA te encuentra y, lejos de ayudarte, te multa.
 |
| La multa |
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| La bici en "el arcén". (Que venga Dios y lo vea) |
Es lo último de lo último para recaudar fondos para que luego los Pujoles de turno se lo lleven a casa.
Lo dicho, RECAUDALIA, antes llamado Benemérita.
sábado, 9 de agosto de 2014
Antirrobo
Os presento una de las chorradas de última generación:
Quiero decir que si los amigos de lo ajeno te rompen una cadena de acero con facilidad que no van a hacer con una tija de aluminio.
En fín, por pensar que no quede.
Quiero decir que si los amigos de lo ajeno te rompen una cadena de acero con facilidad que no van a hacer con una tija de aluminio.
En fín, por pensar que no quede.
jueves, 24 de julio de 2014
Portabicis charro
Puede parecer increíble pero así fue
Una bici fue llevada colgando de un ciclomotor aquí en Salamanca
La foto me la proporcionó el bueno de Jose Daniel que, imagino, también alucinó al ver el "portabicis" motero.
miércoles, 16 de julio de 2014
Alto de Buenavista
He bautizado a esta ruta como "Alto de Buenavista" por lo desconocido para muchos de los aficionados a la bici salmantinos. Como casi todos los charros saben para subir "alguna cuesta" hay que ir a la sierra y ya allí elegir porque hay para regalar pero cerca de la capital encontrar alguna con cierta dificultad es complicado.
Ahora tenemos una muy cerca para practicar.
Hace no mucho se ha abierto un tramo de carretera que une las poblaciones de Sieteiglesias de Tormes con Buenavista, o sea, entre la SA-120 y la N-620.
Primero la hicimos desde Buenavista hacia Sieteiglesias y la bajada es frenética, con dos curvas a derecha muy peligrosas por lo cerradas que son y porque la anchura de la carretera es mínima. Hay que tener en cuenta que es una carretera nueva que seguramente era un camino que unía dos pueblos cercanos.
Y en este último intento hemos querido probar lo que es hacer la subida.
Salimos desde Salamanca hacia Alba de Tormes por la CL-510. (Ojo si salís a primera hora porque el tráfico es infernal). La ruta continúa por la SA-120 en dirección a Fresno-Alhándiga hasta Sieteiglesias de Tormes donde se gira a la derecha. (Ojo, no está señalizado).
Y comiienza la subida. Son pocos kilómetros pero tiene algún repecho que seguro que anda en el 18% y no exagero nada.
Cuando hemos llegado a Buenavista, continuamos con una suave subida hasta Cuatro Calzadas y desde allí giramos a la derecha hasta Martinamor y Valdemierque para volver a Alba de Tormes.
Si te has quedado con ganas puedes volver a repetir volviendo a Sieteiglesias...., etc. pero si quieres ampliar la ruta continúa hasta Encinas de abajo por Cilloruelo y vuelve por la N-501. Salen unos 105 Kms.
También tienes la opción de volver desde Alba por la misma CL-510.
Ruta altamente recomendable y, por el momento, poco conocida. Muy buen asfalto salvo el tramo entre Cuatro Calzadas y Alba de Tormes que es como de la "franja de Gaza o zona limítrofe".
Ahora tenemos una muy cerca para practicar.
Hace no mucho se ha abierto un tramo de carretera que une las poblaciones de Sieteiglesias de Tormes con Buenavista, o sea, entre la SA-120 y la N-620.
Primero la hicimos desde Buenavista hacia Sieteiglesias y la bajada es frenética, con dos curvas a derecha muy peligrosas por lo cerradas que son y porque la anchura de la carretera es mínima. Hay que tener en cuenta que es una carretera nueva que seguramente era un camino que unía dos pueblos cercanos.
Y en este último intento hemos querido probar lo que es hacer la subida.
Salimos desde Salamanca hacia Alba de Tormes por la CL-510. (Ojo si salís a primera hora porque el tráfico es infernal). La ruta continúa por la SA-120 en dirección a Fresno-Alhándiga hasta Sieteiglesias de Tormes donde se gira a la derecha. (Ojo, no está señalizado).
Y comiienza la subida. Son pocos kilómetros pero tiene algún repecho que seguro que anda en el 18% y no exagero nada.
Cuando hemos llegado a Buenavista, continuamos con una suave subida hasta Cuatro Calzadas y desde allí giramos a la derecha hasta Martinamor y Valdemierque para volver a Alba de Tormes.
Si te has quedado con ganas puedes volver a repetir volviendo a Sieteiglesias...., etc. pero si quieres ampliar la ruta continúa hasta Encinas de abajo por Cilloruelo y vuelve por la N-501. Salen unos 105 Kms.
También tienes la opción de volver desde Alba por la misma CL-510.
Ruta altamente recomendable y, por el momento, poco conocida. Muy buen asfalto salvo el tramo entre Cuatro Calzadas y Alba de Tormes que es como de la "franja de Gaza o zona limítrofe".
jueves, 26 de junio de 2014
Corte de carretera desde Santo Tomé de Rozados a San Pedro de Rozados.
Hace un par de días íbamos a dar la vuelta a San Pedro desde Santo Tomé para luego dirigirnos a Morille y nos encontramos con la sorpresa de que unos trabajadores estaban quitando los carteles de obras en la SA-CV-38, la carretera que va hasta Las Veguillas y al tiempo tapaban las indicaciones hacia San Pedro.
Nos paramos para interesarnos y nos dijeron que en ese momento cortaban la carretera para arreglarla y que esto duraría "dos o tres semanas".
Por lo tanto, la Vuelta a Frades ya se puede hacer con normalidad y por el sitio de siempre y, también importante, que la Vuelta a San Pedro tradicional no se podrá hacer hasta que terminen las obras.
Para que lo sepáis y no lleguéis hasta allí y os tengáis que dar la vuelta.
Nos paramos para interesarnos y nos dijeron que en ese momento cortaban la carretera para arreglarla y que esto duraría "dos o tres semanas".
Por lo tanto, la Vuelta a Frades ya se puede hacer con normalidad y por el sitio de siempre y, también importante, que la Vuelta a San Pedro tradicional no se podrá hacer hasta que terminen las obras.
Para que lo sepáis y no lleguéis hasta allí y os tengáis que dar la vuelta.
jueves, 5 de junio de 2014
Estamos perseguidos
Si, no es la primera vez que pongo aquí algo relacionado con la persecución que sufrimos los ciclistas pero lo que me han enviado hoy supera a todo.
Veréis, mientras tomábamos una coca-cola en el Bardal de Huerta, me pasaron una foto en la que se veía que a un colega le habían multado con 200 euros por no llevar ---si, si--- TIMBRE en la bici.
¿Es esto persecución o son imaginaciones mías?
Transcribo por si la vista no nos acompaña: "CIRCULAR VEHICULO CICLO (BICICLETA) POR VIA INTERURBANA NO PORTANDO DICHO CICLO TIMBRE OBLIGATORIO"
Hale, a flipar un poquito.
Veréis, mientras tomábamos una coca-cola en el Bardal de Huerta, me pasaron una foto en la que se veía que a un colega le habían multado con 200 euros por no llevar ---si, si--- TIMBRE en la bici.
¿Es esto persecución o son imaginaciones mías?
Transcribo por si la vista no nos acompaña: "CIRCULAR VEHICULO CICLO (BICICLETA) POR VIA INTERURBANA NO PORTANDO DICHO CICLO TIMBRE OBLIGATORIO"
Hale, a flipar un poquito.
martes, 13 de mayo de 2014
Amortiguadores en lugar de radios
".... las ciencias avanzan que es una barbaridad....", decía la famosa zarzuela.
Pues casi se quedan cortos.
La empresa israelí Softwheel apuesta por los amortiguadores en lugar de radios. No os perdáis el artículo:
http://www.elconfidencial.com/tecnologia/2014-05-12/reinventando-la-rueda-softwheel-apuesta-por-los-amortiguadores-en-lugar-de-radios_126578/
Pues casi se quedan cortos.
La empresa israelí Softwheel apuesta por los amortiguadores en lugar de radios. No os perdáis el artículo:
http://www.elconfidencial.com/tecnologia/2014-05-12/reinventando-la-rueda-softwheel-apuesta-por-los-amortiguadores-en-lugar-de-radios_126578/
jueves, 8 de mayo de 2014
I subida BTT al pico Cervero
El Club Ciclista Puchebike de Tamames organiza la primera Marcha BTT I Subida al Pico Cervero.
Si os gusta la BTT sería imperdonable que os perdiéseis esta cita.
Más detalles en la página de los organizadores.(enlace)
Si os gusta la BTT sería imperdonable que os perdiéseis esta cita.
Más detalles en la página de los organizadores.(enlace)
martes, 25 de marzo de 2014
Reposa cadenas casero
Por fin lo hice.
Muy cutre, pero muy barato y, lo más importante, funciona.
Ah, hay que mejorarlo, pero es un buen comienzo.
Muy cutre, pero muy barato y, lo más importante, funciona.
Ah, hay que mejorarlo, pero es un buen comienzo.
miércoles, 12 de marzo de 2014
Trampas para ciclistas - hay asesinos sueltos
Esto es realmente inaudito.
Tomad buena nota y seguir las indicaciones del vídeo.
)
)
lunes, 10 de febrero de 2014
domingo, 2 de febrero de 2014
Relevos
A pesar de los años que ya vamos teniendo resulta que de vez en cuando hay que recordar a la grupeta, mejor dicho, a algunos miembros de la grupeta, cómo hay que circular cuando se hacen relevos.
Veamos cómo:
Sin acritú, ¿eh?
(F. Gonzalez, dixit)
Veamos cómo:
Sin acritú, ¿eh?
(F. Gonzalez, dixit)
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